Stellantis は 2 月にイリノイ州の工場をカバーしており、
これにより 1,350 人の代表者が際限なく削減されている、と同社は説明の中で述べ、電気自動車市場のコストの高騰に言及した。
新しいクライスラー 300C は、2022 年 9 月 13 日にミシガン州デトロイトで開催された
北米ワールドワイド カー エキスポの前で記者会見で公開された後、
ソウル オブ デトロイト スクエアに置かれています。 /Getty PicturesによるAFP）
最新のクライスラー 300 がスーパーチャージャー付き V8 の損失を感じている理由
「私たちの業界は、継続的なコロナウイルスのパンデミックや
世界的なCPU不足などの膨大な数の変数によって不利な影響を受けていますが、
最も効果的なテストは、自動車市場の衝撃に関連する費用の上昇です」とStellantisは声明で述べています.
組織は、北米のオフィスで「確立された作成」と「さらに熟練した能力を開発する」ために必要なことは何でもしていると述べた.
ヨーロッパの自動車メーカーは、2月23日にイリノイ州ベルビディアの収集工場を
「非稼働」にすると述べ、削減は半年以上になると予想されている.
Chrysler、Avoid、Jeep の親会社である Stellantis は、
危険にさらされた代表者を配置するために「後ろ向きに曲がる」と述べ、
Belvidere の生産ラインを再利用するための別の開いたドアを探している.
